為什么最近公交車開得這么慢？”“昨天坐公交車去協和醫院，眼睜睜看著公交車被電動自行車超過，這是怎么回事？”

近期，不少市民反映，平潭公交車的車速比過去慢了不少，即使道路通暢，公交駕駛員也“舍不得”踩油門，令人大為不解。

對此，記者走訪了解到，從今年1月26日開始，福建省汽車運輸有限公司平潭分公司（以下簡稱“閩運平潭分公司”）陸續對 2、3、7、8、9 路公交車實施分路段控速，主要原因是為了保障行車安全。

記者體驗：
控速后公交車速明顯變慢

2 月 25 日下午，記者從城關派出所公交站點乘坐9路公交車前往實驗區管委會公交站，一路上車速平均保持在35公里/小時左右，最低則在27公里/小時左右。

這位 9 路車駕駛員師傅介紹，從2月20日開始，平潭閩運公司對8 路、9 路公交車實施分路段控速，使用 GPS 監控系統對車速進行實時監控。

“不同路段的控速不一樣，如限速 30 公里/小時的路段，平潭閩運公司規定控速為 27 公里/小時。當超過這個速度時，就會有語音播報，提醒駕駛員要注意行駛速度，以免超速?！彼f。

到達區管委會公交站，記者計時顯示此行共花了 53 分鐘。住在東方大名城小區的居民周女士告訴記者，在控速前，她從城關派出所公交站坐車去管委會上班，只需耗時30分鐘左右，而如今卻要多花20分鐘左右才能到。

司機兩難：
按規定行駛，乘客不理解鬧誤會

2路公交車駕駛員王師傅坦言，剛控速的那段時間，他一邊要嚴格執行公司的規定，一邊要接受乘客的質問與指責，工作壓力非常大。

“駕駛時間變長，加上個別乘客不理解，偶爾會責怪駕駛員，說我是故意開這么慢的?！?/span>王師傅說，那段時間每天都是身心疲憊地下班回家。

一名不愿意透露姓名的公交車駕駛員告訴記者，根據閩運平潭分公司的規定，駕駛員超速是要接受處罰的，每次超速罰款100 元，罰滿 3 次，第 4 次再超速的駕駛員將會被解聘。

“公司規定控速，我們也只能在這個速度范圍內跑，希望乘客多理解一下我們?！边@位駕駛員說。

乘客反映：
控速延長車程及等車時間

9 路公交車控速的第一天，市民施先生就因為控速導致上班遲到。施先生回憶，當天上午他如往常一樣 7 點 40 分擠上公交車去上班。按照平時，施先生三、四十分鐘就能到站，可那天花了近一個小時。

“車速比平時慢了很多，加上有兩個路段堵了一小會兒，我就遲到了?！笔┫壬f，原來只要半小時左右的車程，這下要多花 20 分鐘，如果再堵個車就更麻煩了。

還有不少乘客反映，由于公交車行駛時間變長，等公交車的時間也隨之延長。

“最近等3路車都要花很久的時間。在寒風里長時間等公交車的滋味讓人有點不太好受?！?3歲的劉奶奶感嘆道。

公交公司：
控速保安全，請乘客理解

公交車為何進行嚴格的控速？平潭閩運公司安?？瓶崎L嚴振介紹，“十次車禍九次快”，車速過快是影響交通安全的主要因素之一，對車輛進行控速是保障交通安全的重要舉措。

嚴振介紹，在公交車線路控速前，平潭閩運公司安保人員在多方調研、現場勘測的基礎上，在合理速度范圍內制定控速標準。

他還透露，公交控速將常態化進行。除去 1 月 26 日開始控速的2、3、7路及2月20日開始控速的 8、9 路公交車外，其余線路在接下來也將陸續完成控速。

“針對全區道路，我們將繼續進行道路標牌即路況采集，有序地進行公交車線路的控速工作?！?/span>嚴振說，控速的核心就是為了確保廣大乘客乘車安全，希望市民能夠理解。

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