目前，平潭環島路已完成規劃，進入施工階段，預計2年半以后投入使用。環島路路線主要走向以環繞海壇島海岸線為主。公路設計為雙向六車道。全部竣工后，可作為國際性環島公路自行車賽和馬拉松賽的比賽場地。

　　與環島路不同的是，平潭未來的環島輕軌計劃建于環島路內環，與具備景觀功能的環島路不同的是，環島輕軌更側重于陸路的快速交通，實現島內交通的高速運轉。據悉，環島輕軌擬建總里程數將比環島路，有90多公里，預計總投資超過200億元，這也將是目前國內海島上首個提出建設的環島輕軌。

　　另據介紹，由于省、市采取超常規的力度支持福州（平潭）綜合實驗區建設，今年，平潭在建、擬建的基礎設施取得突飛猛進發展：

　　漁平高速、平潭海峽大橋確保今年內通車，屆時將大大提高入島交通的便利、快速；

　　平潭海峽大橋的復線橋前期工作正在積極推進，力爭年內動建，其運行標準將提高到高速交通標準；