今年，平潭群眾欣喜地發現，隨著省委、省政府建設平潭綜合實驗區大計的提出，他們世代生活的土地正成為福建乃至整個海西最受關注的地區。高速公路、高速鐵路，甚至是機場都在建設或規劃之中，平潭綜合實驗區發展將迎來便捷的交通基礎網絡保障。今年年底，福州至平潭鐵路將開工建設，隨著環島路、海峽大橋、高速鐵路項目的逐步竣工，平潭“出島靠渡船”將成為歷史。

　　平潭一路高鐵到北京

　　今年年底，福州至平潭鐵路有望正式開工建設，這條鐵路的規劃與合福鐵路銜接，這也意味著，平潭將在未來實現一路高鐵直達首都。

　　目前，鐵道部和省政府已經達成合福鐵路將延伸到平潭島的共識。平潭島是海峽西岸距離臺灣最近的島嶼，根據國家鐵路發展規劃，遠期的海峽兩岸通道正是從平潭延伸至臺灣，京福高鐵也將成為京福臺高速鐵路，此舉將實現兩岸的快速溝通。福州至平潭高速鐵路的建設也將進一步拉近平潭綜合實驗區與其他城市的時空距離。

　　其實，平潭的交通設施建設不僅體現在鐵路上，另一項重點工程――平潭海峽大橋將在今年10月份全面完成主體工程。這條全長4976米的海峽大橋，也是平潭島與內陸連接的第一座跨海大橋，它的竣工無疑會進一步提升平潭的綜合競爭力和對外吸引力。

　　另外，在海西城市群的發展規劃中，平潭機場的前期工作也在積極推進之中。

　　六大發展區域定位明確

　　在平潭綜合實驗區的規劃中，平潭島近期將圍繞6個重點區域進行建設，即：產業發展區、國際旅游發展區、商貿合作區、現代物流港區、科技文化產業區、城市發展區。

　　其中，平潭的國際旅游發展區以海壇島東南部海灣為主體，串起環島主要旅游景點，構建濱海休閑區、度假酒店、免稅商品貿易中心、海上絲綢之路水下文物博物館和海上運動基地等旅游功能區，建設世界級的國際休閑度假旅游重點區。城市發展區則以西部海壇海峽臨岸為主軸帶，規劃建設沿西海岸布局的濱海新城區，為島內人員提供具有一流水準的優質生活環境。

　　不同功能區的劃定也與實驗區的戰略定位相契合。按照我省提出的平潭綜合實驗區總體思路，平潭將發展定位為：探索兩岸交流合作先行先試的示范區；探索采取兩岸共建等靈活多樣的合作方式，打造兩岸合作的海關特殊監管區域，推進對臺直接航運，構建兩岸直接往來的重要快捷通道，為臺灣人士在平潭就業、居住和自由往來提供便利；推進兩岸教育文化交流合作先行先試，打造兩岸教育文化交流合作示范區。

　　實驗區為正廳級別

　　2月底，龔清概被任命為平潭綜合實驗區黨工委書記、主任（正廳級），平潭實驗區建設已上升到省級乃至國家級戰略。除了級別上的提升外，平潭實驗區內的產業發展、項目建設等都將享受到前所未有的“優待”。

　　日前召開的全省旅游工作會議指出，我省將爭取平潭島在兩岸旅游合作上先行先試，高起點、高標準地推動平潭島旅游項目建設。同時，省政府賦予平潭設區市及部分省級經濟管理權限；省財政10年內對平潭實行地方級財政收入全留的財政體制；省級外經貿部門權限內的外資項目審批和自由技術進出口登記管理權限將下放到平潭綜合實驗區。

　　2009年7月1日起，平潭的電價平均下降38.25%；平潭現已籌集20億元貸款進行環島路等基礎設施建設。省政府還豁免了平潭2008年底前用于公益性建設項目債務的省級部分；平潭實驗區的建設用地由省政府單列審批。我省還將積極爭取先行先試政策，積極探索閩臺合作新模式，省政府已向國務院上報了《關于請求將福州平潭島列為兩岸合作的海關特殊監管區的請示》。

　　兩岸商貿合作區規劃千畝地

　　實驗區建設離不開項目的支撐與帶動。據了解，平潭實驗區正規劃建設工業園區，推進兩岸商貿合作起步區建設，一期規劃面積1270畝，五星級酒店項目、環島路、旅游景區項目等，都正在建設之中。

　　2月11日，投資50億的平潭環島公路開工，此次開工的環島路一期工程，總里程40.436公里，預計300天后即可完工，整個平潭環島路也將聚集起當地的熱點旅游景區。同時，平潭試驗區正加快供水工程建設，擴建自來水廠、籌建第二水廠等，爭取年內島內日供水規模達4萬噸，目前擴建工程已動工。